新加坡：新加坡正在尝试使用自动化机器人在榜鹅送货，为更广泛地使用机器人“信使”提供按需送货服务铺平道路。
这项为期一年的试验于今年2月开始，当地技术公司OTSAW的两个机器人将向Waterway Woodcres的7个住房和发展委员会（HDB）街区的电梯大堂运送包裹和日用品，涉及约700户家庭。
Infocomm和媒体管理局（IMDA）周四（3月11日）表示，顾客可以选择何时送货，而不必遵循固定的送货时间表，这样可以更方便、更快地送货。
IMDA说：“例如，消费者在超市购买大米或尿布等日用品后，可以将购买的物品送到礼宾柜台继续购物或就餐，并在消费者选择的时间将其送到HDB区。”。
“其他可以通过这些机器人信使递送的物品包括食品或鲜花等易腐物品，甚至还有药品等受控物品。”
IMDA说，这项试验将评估人工智能技术在自主导航、障碍物探测和回避、通信系统和道路网络以及商业可行性商业模式等方面的应用。
当局正与HDB、陆路运输局（LTA）、城市重建局（URA）、本地物流服务商CM物流、连锁超市NTUC FairPrice和技术公司OTSAW合作进行试验。
工作原理
收到包裹的客户可以在网上订购时选择交货日期。然后，CM物流部门将货物交付至调度中心，并与客户一起安排交货时间。
对于杂货，NTUC FairPrice的客户可以将他们的杂货带到配送中心来安排交货时间。
在交货日，机器人将在预定时间到达客户HDB区块的收集点。
当机器人在前往目的地的途中，以及机器人到达目的地时，都会通过移动应用程序通知客户。
客户可以使用所提供的二维码或一次性密码从机器人那里领取货物。IMDA说，这确保了只有经过授权的人员才能进入机器人的指定隔间及其内装物品。
安全第一
“公共安全是最重要的，”IMDA在宣布审判时说。它说，试验中的两个机器人都通过了LTA的安全评估，可以在公共道路上监督使用自主车辆。
IMDA说，每台机器人的空载重量为80公斤，行走速度上限约为5公里/小时。在试验期间，每台机器人还配有一名安全官员。
据IMDA提供的图片显示，此次试验中部署的OTSAW机器人名为Camello，配备了3D激光雷达传感器、摄像头、声纳、两个总容量为100L的防风雨隔舱和带差速转向的独立四轮驱动。
IMDA副首席执行官库马尔（kirenkumar）表示，随着电子商务的发展，消费者已经习惯于在越来越短的时间内送货上门。
他补充道：“自动送货机器人可以在增强现有送货基础设施、提升消费者体验和提高生产率方面发挥重要作用。”
市建局集团研发总监Chiu Wen Tung表示，这样的努力将使新加坡变得“更宜居、更可持续、更互联”
他说：“利用技术探索替代和创新的运输方式，是新加坡建设世界级城市物流系统的一种方式，同时也提高了土地和劳动生产率。”。
业界合作伙伴也表示支持公私合营。
“随着电子商务送货需求的爆炸式增长，加上对环境影响的担忧和商业可持续性的不断挑战，我们相信，利用（自动机器人）是未来智能送货解决方案的发展方向，”CM物流首席执行官郑国耀表示。