新加坡贸易和工业部长Chan Chun Sing说，在解决了过去50年来满足新加坡用水需求的问题之后，可持续地满足该国的能源需求将是该国未来50年的首要挑战。
“当我们第一次独立的时候，我们的首要任务是为自己获得足够的水。随着时间的推移，我认为我们对水的需求也在增加。现在，我们已经基本上掌握了净化水、循环水等技术。但这只是将对外部供水的依赖转变为对外部能源供应的依赖。
“所以我一直说，如果水在过去50年一直是我们的挑战，那么能源将是我们未来50年的挑战。”
Chan Chun Sing是在回答CNA数码总编辑Jaime Ho的提问，Jaime Ho问，新加坡政府定义的“能源重置”会带来什么，以及国家的能源转型会是什么样子。
Chan重申，新加坡作为一个替代能源处境不利的国家，面临的挑战是可再生能源供应有限。
他说：“我们拥有的唯一可再生能源，也许是太阳能，我们已经做了计算，即使我们用太阳能板覆盖我们陆地和海洋的每一寸土地，根据目前的技术，我们仍然无法产生足够的可再生能源来维持我们的生存。”。
因此，新加坡需要继续寻找更有效的方法来减少对能源的需求。
不断的搅动
作为应对气候变化努力的一部分，新加坡的目标是到2050年将其2030年温室气体排放峰值减半，并在本世纪下半叶“尽快可行”实现净零排放。
在回答有关到2050年新加坡的能源结构可能是什么样的问题时，陈德霖表示，有必要提高可再生能源在新加坡能源结构中的比例。
他解释说：“我们希望能够提高可再生能源的比例，这取决于几个因素。”。
Chan表示，虽然新加坡已在全岛部署太阳能电池板，但仍不够，目前的太阳能电池板技术需要“突破”，才能产生更多的能源。
Chan指出，其他解决方案包括从替代能源引进清洁能源，包括可能远至澳大利亚的能源
石化产业转型
考虑到全球的脱碳趋势，以及远离石化等化石燃料密集型行业，Chan被问及新加坡是否会有更长期的举措，以降低该国对石化行业的依赖。
Chan表示，位于新加坡的石油巨头不久前已开始向可持续发展转型。
“甚至在‘可持续性’这个词在新加坡流行之前，这种转变。。。已经开始很多年了。如果我们看看目前在新加坡的石油巨头，他们已经开始了一些过渡——甚至在《巴黎条约》出台之前就已经开始了，”Chan在谈到2015年《巴黎协定》时表示。
Chan还谈到了该行业的就业问题。
壳牌新加坡公司（Shell Singapore）去年11月表示，该公司计划调整核心业务的用途，并将其Pulau Bukom炼油厂的原油加工能力减半，这是其迈向低碳未来之旅的一部分。
作为过渡的一部分，壳牌公司的一位发言人当时告诉CNA，到2023年底，壳牌公司将在Pulau Bukom裁员500人，目前该岛共有1300名员工。
Chan 在回答有关他对新加坡人就业发展的关注时说，政府为新加坡人创造就业机会的过程必须是一个持续的过程。
“如果我们看看经济，包括石化工业，就会有一个持续的波动。因为新加坡不是最便宜的地方把你们所有的产品都放在这里，他们总是把附加值最高的产品集中在新加坡，因为我们的工资比其他国家都高。因此，总会有一部分工资较低的人可能会被撤职。
“但我们不断寻求在更高的工资水平上为我们的人民创造更好的就业机会，这对我们来说必须是一个持续的过程。”
当被问及绿色经济中可提供的工作岗位时，陈德霖指出，这并不是要界定哪些工作将构成清洁工作，而是要随着时间的推移，使每一个工作岗位都变得更清洁。
“我们希望随着时间的推移，每一份工作都是一份更干净的工作。这意味着同样的生产——无论是pet化工产品（石油化工产品），还是半导体产品（半导体产品，还是生物医药产品），我们都希望我们的每一个产品和工艺都能更环保。”。
“我们希望我们的公司和员工能够接受新技术，生产出更清洁、更环保的产品。
此外，陈方安生指出，新的增长机会可以为绿色产业带来新的就业机会
“我们不会设定一个目标，说我们想要‘X’个绿色工作岗位，因为实际上我们的目标是每一个工作岗位都可以成为一个更绿色的工作岗位。还有更多的绿色工作，今天还不存在，但可以实现。如果我们的公司拥有合适的技能和能力，我们就能在全球竞争中抓住这些机会。”。
规模问题
Chan还回答了有关新加坡碳排放税的问题。
他也认为，虽然碳税可能是向更绿色经济过渡的最“有效和公平的方式”，但需要一个“明确、透明和公平”的碳定价，包括在国际上。
“我们都知道，新加坡只是全球经济的一小部分。因此，虽然我们希望正确定价碳外部性，但实际上我们需要与世界其他地区同步行动，”他解释说。
“在世界其他地区，有许多国家在碳定价方面有不同的做法。其中一些国家的碳价格较高，但它们有各种各样的补偿，这意味着有效碳价格没有它们声称的那么高，从而导致人们的投资决策和生产决策出现各种扭曲。”
Chan 表示，希望世界团结起来，接受一个共同的碳价格，这样“外部性”就可以共享了。
他说：“话虽如此，我们都知道，全世界都很难就共同的碳价格达成一致，甚至就共同的碳定价机制达成一致。”。
新加坡在2018年预算案中宣布，从2019年到2023年，新加坡的碳税率定为每吨温室气体排放5新元。政府当时表示，到2030年，这一价格将提高到每吨10至15新元
国会议员多次呼吁新加坡提高碳排放税，最近一次是在2月份举行的议会广泛辩论中
本次辩论之前，政府议会可持续发展与环境委员会成员提出动议，就气候变化及其对新加坡的影响发表讲话。
新加坡副总理Heng Swee Keat 上月在议会公布2021年财政预算案时表示，新加坡将重新审视税收的“轨迹和水平”，并在明年的预算案中公布结果。
Chan还指出，所有行业都会受到碳税调整的影响，主要问题是影响的程度。
“我不认为当我们调整碳价格时，只有一些部门会参与进来，因为我认为所有部门都会参与进来，并且会受到某种程度的影响。问题在于规模，而不是它们是否受到影响，”Chan表示。
他还说，因此，政府将牢记各种考虑因素，确保在审查碳价格时，履行对后代的责任，但也要考虑到对就业和当代人生活成本的影响。
Chan指出，最终，推动可持续发展将带来权衡，但这并不意味着新加坡没有提前规划。
“我认为会有一些取舍，但是……按照新加坡和新加坡人的一贯精神，我们总是努力吃蛋糕，努力做到两全其美，”Chan解释说，他被问及社会以气候行动的名义将要承担的总成本
“如果我们回想过去50多年的建国历程，从某种意义上说，实际上我们已经走在了必须付出这个代价的前面。”
他补充说，新加坡在城市规划中如何考虑自然因素，以及确保建筑节能等措施，都证明了这一点。
Chan表示：“我不认为说我们想要更高质量的生活，我们想要更绿色的生活，但同时我们想要降低生活成本，这是完全相互排斥的。”。
“总而言之，我不会太悲观，可以说这是一对另一的二元选择。这些解决方案绝对不是相互排斥的，我们可以本着新加坡的最佳精神，找到将两个世界的最佳结合起来的方法。”