星期三(5月19日)除摩托车外,其他所有车辆的拥车证(COE)价格均下跌,因为新的疫情控制措施使买家远离展厅,但为更多的送货服务奠定了基础。
COE 1600cc和130bhp以下的汽车溢价为41801新币,低于48002新币。1600cc或130bhp以上的汽车溢价为58089新币,低于60001新币。Open COE溢价可用于除摩托车以外的任何车型,但主要用于更大的汽车,收盘价为62000新币,低于63002新币。
商用车方面,COE价格从43001新币跌至41701新币,而摩托车溢价则从8011新币飙升至8701新币,创历史新高。
观察人士表示,一些摩托车经销商可能正在囤积COE,预计如果中国再次进入禁售期,送货服务的需求将激增,COE竞购将暂停。
与其他类别不同,摩托车coe的投机者面临的风险较低,因为这些coe的存款较低。如果他们错了,他们就让coe失效并没收押金。但如果需求上升,他们将获得暴利。
有人多次呼吁修复摩托车COE存款和汽车COE存款之间的这种异常现象,但当局表示,他们没有发现操纵的证据。
与大多数其他类别不同,摩托车COE的供应量在当前的5-7月期间实际上更大。因此,保险费上涨的可能性较小。
最新COE结果:
Category | Current COE premium ($) | Previous COE premium ($) |
A - Car (1,600cc & below) | 41,801 | 48,002 |
B - Car (above 1,600cc) | 58,089 | 60,001 |
C - Goods vehicle & bus | 41,701 | 43,001 |
D - Motorcycle | 8,701 | 8,011 |
E - Open | 62,000 | 63,002 |