廉价航空公司捷星亚洲将从12月1日起开始运营经樟宜机场的中转航班，成为新加坡逐步重新开放边境的第四家航空公司。
捷星亚洲周五（11月20日）表示，从曼谷、胡志明市、雅加达、吉隆坡、槟城和金边出发的旅客，如果转机时间在48小时内，可以通过新加坡中转至该航空公司服务的9个转机目的地。
自6月2日起，旅客可在樟宜机场中转，并实施COVID-19预防措施。到目前为止，新加坡航空集团旗下的三家航空公司--新航、胜安航空和Scoot已经恢复了过境航班。
捷星亚洲在媒体上表示，过境乘客需要在一次预订中预订全部行程，并必须向相关部门核实他们是否符合目的地的入境要求。
在办理登机手续时，乘客将获得一个腕带，他们必须在整个旅程中佩戴腕带，以便机场和航空公司工作人员识别。
在飞机上，他们将坐在前排，先下飞机。
抵达新加坡后，机场工作人员会迎接中转旅客，并引导他们前往中转停留区或中转酒店。转机时间紧张的旅客将直接被引领到出发口。
当转机航班准备登机时，乘客将被护送至出发口，并被引领至指定区域，在那里他们将在所有其他乘客之后登机。
捷星亚洲表示，这些措施将不适用于从越南入境的中转旅客，因为新加坡已经取消了对来自越南的旅客的边境限制。
所有抵达新加坡的乘客必须随时戴上口罩，并实行社交疏离。
总部设在新加坡的澳大利亚澳航旗下的捷星亚洲航空公司3月份停飞了机队，4月份恢复了新加坡与曼谷、吉隆坡和马尼拉之间的一些服务。
8月，该公司重新开通了菲律宾克拉克、胡志明市、雅加达、棉兰和槟城的服务。
6月，该航空公司宣布，作为COVID-19恢复计划的一部分，它将削减多达180个工作岗位--约占其员工总数的26%，并将大部分员工的休假延长至12月。
捷星亚洲首席执行官巴拉-帕苏帕蒂(Bara Pasupathi)上周五表示，重新开通新加坡过境旅行的决定是该航空公司复苏的积极一步。
"在COVID之前，中转和转机旅客占樟宜机场客运量的三分之一，其中许多旅客乘坐捷星亚洲的航班旅行和中转，"Pasupathi先生说。
他表示，捷星亚洲与樟宜机场合作，为乘客提供 "确保平稳安全的转机体验"，并推出了额外的措施，让乘客 "更加安心"。
"我们的低票价服务在帮助我们的客户重新与家人联系，让人们重返工作岗位和进行其他必要的旅行方面发挥了重要作用，"Pasupathi先生说。
"它们还有助于促进我们飞行目的地的社区和经济发展，意味着我们更多的人重返工作岗位，这也是一个好消息。"