11月，新加坡航空（SIA）集团整体客运量同比下降97.7%，在边境管制和旅行限制以遏制COVID-19蔓延的情况下，航空旅行需求仍然 "疲软"。
新航集团周二(12月15日)公布11月经营业绩时表示，新航11月客运量同比下降97.3%，而胜安航空的客运量同比下降98.7%。
经济型航空公司Scoot的客运量同比下降99.1%。
新航在其网络中增加了文莱、福冈、纽约和深圳四个城市，使其总数达到36个城市。胜安航空的目的地名单中增加了加德满都。
11月的货物运力和交通量较10月增长超过20%，所有航线地区的货物载运率继续录得同比增长。
新航集团表示："由于运力同比收缩49.8%，超过了货运量（以货运吨公里计算）32%的降幅，因此货运载运率同比上升22.4个百分点"。
在中国城市COVID-19病例激增的情况下，新加坡和香港之间的航空旅行泡沫已被推迟到 "12月以后"。具体的启动日期将在本月晚些时候进行审查。
"虽然新加坡-香港航空旅行泡沫的启动时间已被推迟，但有 有报道称，可以与其他COVID-19感染率低的国家做出类似的安排，"该小组说。
新加坡还继续增加城市，乘客可以从这些城市，通过新加坡转机到其他目的地，它说，新航将从12月起恢复飞往旧金山和名古屋的航班。
该集团表示，随着各国和各地区探索安全重新开放边境的方法，并制定适当的协议，期待客运业务 "逐步恢复"。
该集团表示，疫苗生产和分销方面的发展也支持对航空旅行的潜在恢复 "日益乐观"。
"在全球COVID-19疫苗的测试和生产快速发展的情况下，SIA已经做好了准备，以应对近代史上最大和最重要的物流挑战之一--在世界各地安全有效地分发这些疫苗，"该集团补充道。
总理李显龙周一表示，卫生科学局（HSA）已批准辉瑞公司和BioNTech公司开发的COVID-19疫苗，第一批货物将于12月底运抵新加坡。
他补充说，新加坡作为航空枢纽的地位意味着该国在将疫苗运往世界各地的过程中扮演着 "关键角色"。
"SIA广泛的网络连接，以及发达的医药。 新加坡樟宜机场的处理能力，将新加坡定位为一个重要的航空枢纽。 疫苗运输和分配的中转枢纽，特别是来自欧洲的疫苗。 和印度到东南亚、澳大利亚和新西兰。"新航集团周二表示。
本月早些时候，SIA表示，当COVID-19疫苗可用时，它将优先考虑运输COVID-19疫苗的货运能力。
该集团周二表示，将在关键的疫苗贸易通道上 "优先提升 "COVID-19疫苗运输量。
它将为此准备7架波音747-400货机，客机也将被部署在货运业务上，以在需要时增加疫苗运输能力。