工人党议员Louis Chua（Sengkang GRC）昨日呼吁，对低收入工人的支持措施，如疫情恢复补助金，将成为一项永久性措施。
他说，这项补助金是“及时和重要的”，针对那些经历非自愿工作或收入损失的中低收入工人。
他还质疑，政府计划在明年至2025年期间的某个时候提高商品和服务税（GST）是否真的合理，称消费税是“基础广泛的、倒退的”消费税。
他说：“我们必须谨慎，不要过于热衷于通过多种途径加强我们的收入状况，例如即将上调消费税，尤其是在当前宏观经济不确定的情况下。”。
这引起了人民行动党后座议员Shawn Huang（Jurong GRC）的回应，他说，虽然商品及服务税是一种回归税，但它只是新加坡整体税收和福利制度的一部分，总体上是累进的，税收收入通过累进的税收和转移制度重新分配。
只要商品及服务税上调，“中低收入群体将分别得到10年和5年的缓冲”，而医疗和教育方面的增长将由政府消化。他指的是当商品及服务税（GST）从7%提高到9%时，60亿新币的一揽子补偿保证计划将生效。
早些时候，WP议员Faisal Manap（Aljunied GRC）表示担心，汽油税的上涨可能会对运输成本和商品价格，特别是日用品价格产生连锁反应，低收入家庭对此感受最为强烈。他说，他知道政府已经为低收入群体提供了大量救济，并将拨出更多资金。
他质疑一旦在预算中宣布了更高的关税，就立即实施，他说，这对那些靠内燃机车谋生的人来说是一个突然的冲击。
他说：“在可预见的未来，几乎没有旅游业，每天上班的人（减少）很可能是普遍的情况，因此（私人雇佣）司机的前景暗淡。”。他补充说，并不是所有司机都能为其他行业提高技能或重新技能，因为他们被锁定在流感大流行之前签订的合同中。