出租车司机将在下个月中旬至4月期间以减租的形式获得比一年前多的15%的道路退税，而在5月至8月期间，将向他们和私人租赁司机支付360美元的汽油税退税。
陆路运输管理局（LTA）昨日宣布了这一消息，此前人们对上周宣布的汽油关税上调表示担忧，而此时汽油价格已经达到一年来的最高水平。
由于乘车需求仍未达到19世纪前的水平，预计出租车司机和私人出租汽车司机将受到此次加息的最大冲击。
议员们昨天在议会就预算案进行辩论时也提出了这一问题，一些议员呼吁尽快发放退税。
非的士及非私人出租司机将继续缴付现有的道路税税率，直至今年7月。LTA表示，任何超出部分将用于抵消下次续约时的应付金额。
负责交通运输的国务部高级部长艾米·科尔在脸书上发表文章说：“一些人也表达了他们的担忧。。。尤其是那些靠汽车谋生的人。
“我们已经与工会和运营商合作，提出了一些支持措施，以帮助活跃的出租车和私人租车司机缓解过渡期。”
Grab很可能是这里最大的点对点运营商，它承诺从4月份起将道路退税转给租赁车辆的私人租赁司机，更多细节将在稍后公布。
据介绍，从GrabRentals租车的人在选定的加油站可以享受30%的燃油折扣。
Gojek表示，将在下个月和4月份为其司机推出额外的奖励回扣，但没有具体说明这些回扣是什么。
陆路交通管理局敦促所有车辆出租人将公路退税转嫁给那些承担费用的人。
道路税和汽油税退税旨在抵消这些司机一年左右汽油税的增长。
汽油税上调——98号及以上汽油每升15分，中级汽油每升10分（92号和95号）——旨在让司机少开车或改用更环保的电动汽车。