新加坡的一段主要道路将被完全列为行人专用区，因为政府希望使市区更人性化。
Connaught Drive 和 Anderson Bridge将不对驾车者开放，让行人在亚洲文明博物馆（ACM）、维多利亚剧院和音乐厅、新加坡国家美术馆和艺术馆之间更容易行走。
陆路交通管理局（LTA）、国家公园委员会（NParks）和城市重建局（URA）昨日宣布，交通变化将从下月底开始。
LTA首席执行官Ng Lang表示，最近的行人专用区建设是几家机构多年来为恢复“现代新加坡诞生地”文娱区公共空间的美丽所做的努力的继续。
他说:"我们希望为游客提供一个绿色,田园诗般和优雅的文化区,让他们可以悠闲地漫步,欣赏过去的一瞥,而不必与车辆竞争。
这些计划是在今年3月交通部预算辩论中首次宣布的。
车辆封闭后，Connaught Drive的巴士站将迁往滨海道。
受影响的巴士服务有75、100、107、130、131及167条。该区的旅游巴士上落客点将移至附近Fullerton Road与Connaught Drive交界处的枢纽。
议会广场将重新开放给汽车，这样驾车者仍然可以进入该地区。
为方便搬迁，将在以下路口进行重新配置工作：
•Parliament Place/St Andrew's Road
•Fullerton Road/Connaught Drive和
•Fullerton Road/Esplanade Drive
在最新的工程完成后，这些机构将与利益相关者合作，包括由ACM、海湾滨海剧场、新加坡国家美术馆、艺术馆、维多利亚剧院和音乐厅组成的公民区联盟，规划开放空间，为游客举办户外节目。
A GLIMPSE OF THE PAST
我们希望为游客提供一个绿色、田园诗般、优雅的文化区，在这里他们可以悠闲地散步，欣赏过去的一瞥，而不必与车辆竞争。
陆路交通管理局首席执行官Ng Lang，在“现代新加坡的诞生地”重建公共空间的努力。
该联盟表示：“这些行人专用区计划是改善导航和行人连通性的重要第一步，不仅在该区域内，而且在未来的市政区以外。”
在City Hall和Raffles Place 地铁站的售票机和检票口张贴了新的标志和信息海报，帮助不熟悉该地区的游客导航。
自2015年以来，LTA、NParks和市建局一直在市政区创造绿地和可步行道路，从车辆中回收该区域。
例如，Empress Place已经铺好，在ACM和维多利亚剧院及音乐厅前创造了一个无缝的公园式环境。
2014年，时任国家发展部长的Khaw Boon Wan表示，巴东周边地区将成为一个可步行的公园，让人们更容易进入巴东的“历史、记忆、纪念碑和美景”。
昨天，负责交通运输的高级国务部长Amy Khor在Facebook上表示，在与利益相关者进行了四个月的接触后，这两条道路的行人专用区最终确定。
她说，这将有助于创造更“无缝的步行体验”，并扩大城市中心的绿色社区空间。
除了文娱区外，中心地带的行人专用区也在进行中，以加强新加坡的汽车普及计划。
LTA在3月份确定了约60处道路可改为人行道、自行车道或公交专用道的地点，并表示Sembawang和Tanjong Pagar等地产的街道将逐步改造。
新加坡国立大学副教授Raymond Ong说，该项目也接近新加坡河的蓝色空间，这增加了空间的活动潜力。
“该项目表明，为car lite Singapore设立行人专用区不仅仅是将街道转换为步行用途。它还涉及创造身份、灌输活动和形成社区。”