在过去两个月中，制造业部门的就业机会数量增加了一倍，截止到10月中旬，该部门的就业机会约为6370个，而八月底为3200个。
在SGUnited工作和技能计划下，这些职位占制造业10400个职位空缺的61％，该职位还包括2710个实习生和附件以及1,330个培训名额。
这是在星期一（11月9日）在人力部（MOM）的工作状况报告的第13版中宣布的。
大约4,540个职位空缺（约占71％）是针对专业，经理，行政人员和技术员（PMET）职位的，另外1,830个职位是针对非PMET职位的。
大部分的职位都在三个领域-电子，精密工程和食品制造。
电子行业有1390个职位空缺和670个公司托管的实习生和附件，而精密工程行业有1470个职位空缺和440个实习生和附件。
与此同时，食品制造业有1,030个工作岗位，此外还有240个培训和实习岗位，以及170个培训场所。
对于PMETs（中位数薪水介于1,700新元至6,000新元之间）而言，最高职位包括制造工程技术人员，电子工程师以及软件，网络和多媒体开发人员。
对于非PMET，最高职位是生产文员，焊工，火焰切割机以及机床安装员-操作员，工资中位数在1300新元至2500新元之间。
报告称，截至8月底，共有117,500个SGUnited工作和技能机会，其中约有71,400个政府资助的机会或公共部门工作，而私营部门雇主提供了约46,100个工作机会。
截至今年八月底，已经为33,100个求职者提供了SGUnited工作和技能的机会，其中13,370个为长期工作。
该报告指出，由于全球石油价格暴跌导致钻机需求疲软，近几年来，作为制造子行业的海洋和近海遭受了沉重打击，COVID-19安全管理措施导致石油和天然气价格下降。 承包活动和新船交付的延误。
它补充说，政府已扩大了“增强培训支持计划”，以鼓励公司在此停机期间提高工人的技能，在今年10月至明年6月之间派遣其雇员参加特定行业培训计划的雇主有资格获得最高的课程费用补贴。 至90％。
涵盖的技能包括电力工程，液化天然气（LNG）燃料，以及自动化和机器人技术。
报告称，该子行业仍然致力于长期发展机会，例如液化天然气和可持续能源相关项目，以及先进的制造能力，以提高堆场生产率。
随着海洋和海洋部门的不断转型，工人可以期待在该部门担任新的和更高价值的工作，例如数据科学家以及自动化和过程工程师。
贸易和工业部长陈振成在访问大士的胜科海事时向媒体发表讲话时指出，海事和近海通过机器人和自动化等举措对生产力的承诺，该子行业已在“州”投资了3.5亿新元。自2017年起采用最先进的生产技术。
人力资源部长Josephine Teo指出，海事和近海子行业-包括中小型企业网络以及更大的参与者吉宝海上和海事，胜科海事和ST Engineering Marine-共有大约77,000名工人。
Teo夫人说，该子行业经历了许多繁荣和萧条，随着公司的兴起，公司发现他们缺乏具有专业知识和专业技能的工人。
她说，因此，公司非常意识到需要补充其人才库。
“（这）就是为什么即使在这个非常困难的时期内，尤其是对于海洋和海上子行业来说，对于海洋而言，仍然有大约800个可用开口。这清楚地表明了公司的意识，即他们需要继续引进人才。这也很清楚地表明，这些公司有一项计划，他们需要雇用人员来帮助他们朝着该计划迈进。”
在800个职位中，有87％（约700个）是职位，其中84％是PMET职位，例如过程自动化工程师和机械工程技术员，根据职位的不同，工资从2,000新元到7,500新元不等。要求和候选人的技能。
新加坡劳动力集团提供了三个专业转换计划（PCP），以支持职业中期人员以帮助他们轻松过渡-船舶工程师PCP，船舶助理工程师PCP和船舶技术员PCP。
该报告称，今年四月至十月中旬期间，已有70多人（其中包括30名中级职业）在海洋和近海子行业中找到了工作，培训和实习。
Teo女士说，胜科海事的领导层意识到，由于劳动力的不断变化的期望，肮脏，危险和苛刻的海上和近海“三个D”形象必须改变。
她说，该子行业的公司现在看到了新技术和可持续性方面的机会。
她说：“因此，新的三个Ds将脱碳并应对破坏-破坏是一种积极力量-同时也是数字化。”